加州摩托车集团灾难中的清晨摩托​​车骑行结束:团体骑行规则的需求

根据地方当局和洛杉矶的KTLA新闻报道,一群 洛杉矶电单车司机 导致 致命的CA摩托车事故 2010年6月3日,在加利福尼亚州诺沃克附近的5号州际公路南行车道上。

据报道,这名38岁的受害者当时正骑着一小批摩托车骑行,当时他加速了速度,并在无法控制自己的自行车之前在小路上穿行。他立即被多辆车击中。由于卡车司机追尾了另一位为避免摩托车事故而停车的驾驶员,因此致命的加利福尼亚州摩托车事故也导致了二次车辆坠毁。

这次骑自行车的人的事故凸显了对团体骑行规则的需求,即使是小型,非正式的骑自行车团体也是如此。团体骑行特别有趣和令人兴奋,但是为了保持安全性,还需要其他意识和规则。单人骑行和团体骑行之间的主要区别在于,团体成员必须放弃一点个人自由,以便享受与团体相处的好处,因此需要规则。

谁需要规则?

根据道路和天气状况,骑摩托车的挑战可能会大大放大。加利福尼亚骑自行车的小团体聚集起来即兴骑行,例如KTLA故事中强调的非正式团体骑行,最有可能从遵循一组准则中受益,因为如果没有团体规则,一个骑手的任何危害都将超出总数骑手人数。

在以下情况下骑车的加利福尼亚州摩托车骑手群体最容易发生事故危险:

在夜间和恶劣天气
社交活动后
与新的或未知的来宾成员一起骑行时
在拥挤的条件下骑行时,例如游行或大范围奔跑

道路和天气的危害,夜间骑行,饮酒和不知名的骑手都是所有加利福尼亚州骑车者都应仔细评估的危险因素。

团体骑马的好规则

当一起骑行时,即使是一小群非正式的摩托车手也应使用一些良好的常识性规则,以避免引起事故或卷入事故。各种摩托车骑行组织已根据多年的团体骑行经验发布了团体骑行规则。团体骑行规则有多种来源,包括Red Knights(一个在国内和国际上骑摩托车的消防员团体),甚至是女子摩托车团体(例如Women Riders Now)。

以下是最常见的团体骑行规则的摘要:

任命一名公路队长,也许还有一名尾炮手
请勿将摩托车与酒精或毒品混合使用,尤其是在集体骑行中
骑行前先将油箱加满,然后仅在指定的停靠点停车
戴护目镜和认证头盔
以交错的形式骑行,只打破它以允许外人通过
保持两辆自行车之间至少两秒的跟随距离
新骑手或有乘客的骑手应保持在右边
大篷车车辆(如果有)应留在编队的后部
下雨或起雾时要格外小心;在大雨中寻求庇护
手指指向危险信号
为确保停车时的安全,请指定一名值班人员

如果您或您认识的某个人在加利福尼亚州的摩托车事故中受伤,无论是否与一群人一起骑行,都应联系加利福尼亚摩托车事故专业律师,该律师可以评估情况,为您提供可用的选择,并帮助您赢得胜利。您应得的救济。立即致电1-800-4-BIKERS!

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