摩托车律师s 加利福尼亚州加利福尼亚州 motorcycle 车手知道严峻的事实:每行驶一英里,与单车驾驶者相比,摩托车驾驶员在一次车祸中死亡的可能性高16倍,受伤的可能性高3倍。多起车祸同样危险,而且是另一辆违反摩托车驾驶员通行权的车辆所致。已经进行了一些关于摩托车伤害的研究,以期使人们对骑手每天面临的挑战有更多的了解。

加州摩托车事故伤害统计

有关加利福尼亚骑手遭受的摩托车伤害的一些更具说服力的统计数据:

摩托车事故中的骑手实际上可以确保受到伤害。

加利福尼亚州, motorcycle 车手死亡人数占交通事故死亡人数的百分比正在增加,现在已经超过10%。

大约一半 摩托车死亡 由于尝试协商曲线而发生;超过一半涉及与静止物体的碰撞。

Many 加利福尼亚州 motorcycle crashes 后来发现,归因于驾驶员错误的原因是造成驾驶员无罪的成因,包括设备故障和维护不良的路面。

以来 加利福尼亚州’s 通用头盔法于1992年颁布,车手死亡人数减少了50%以上。每个骑手头部受伤的次数和严重程度也有所降低。

所有统计数据均由美国国家公路交通安全管理局和致命的单车摩托车车祸提供。

加利福尼亚州摩托车骑士的合格法律帮助

摩托车事故造成的伤害可能会在很多方面造成灾难性的后果。痛苦,痛苦以及永久性残疾的可能性都难以忍受。医疗费用昂贵,持续的治疗和康复就更是如此。除支出之外,还有工资和福利的损失,这些损失会很快产生并引起严重的财务压力。

有兴趣保护自己的合法权益,追讨费用和损失的金钱的驾驶员,需要有经验的合格且经验丰富的律师服务。 加利福尼亚州’独特的摩托车法。时间就是生命…加利福尼亚州骑手受伤的任何骑手 摩托车事故 敦促尽快寻求法律意见。

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水星新闻,加利福尼亚州圣何塞 报告了在加利福尼亚州沃森维尔发生的摩托车事故。一个年轻的骑手撞开了摩托车上的离合器,锁上了后轮胎,撞断了一根手指。

周一晚上,两名骑手,一名骑自行车的人和他的乘客被空运到明尼苏达州圣保罗的一家医院,当时他们乘坐的摩托车撞到了橡树林镇的一只鹿。

另一个 明尼苏特州发生涉及几人的摩托车事故一个。一组50至60名摩托车骑手在一日游中穿越该县。前排的一两个摩托车开始失去控制,其他驾驶员试图避开它们并失去控制,进入沟渠。托德·詹姆斯·斯科特(Todd James Scott), 独立,被带到圣玛丽’明尼苏达州罗切斯特市的医院。泰勒·特隆伯 哈兹尔顿 明尼苏达州罗珊·马拉(Roxann Marrah) 明尼苏达州独立;艾米(Amie Trumblee), 明尼苏达州哈兹尔顿; Gerz Jordan,Hazleton;史黛西乔丹(Hacyleton); Tona Jordan, 明尼苏达州耶苏普, 和妮可·米歇尔斯(Nichole Michels) 明尼苏达州奥尔温。根据治安官的说法,他们在当地接受了治疗’s Department.

而在 德克萨斯州奥斯丁;雪松公园市会说 星期三向一名阵亡的军官道别。伦纳德·里德(Leonard Reed)军官在训练成为摩托车军官时被撞死,当时他在一次训练中撞到了自行车。 2008年度最佳官员留下了妻子和两个孩子。

供电 金马纳