在与艾伦·莱恩(Allan Lane)谈论他在摩托车行业的许多项目和历险时,很明显,唯一能使他的故事公正的方法是两次采访。如果您还没有阅读我们对艾伦·莱恩(又名布莱克·摩西)的采访的第1部分,那么一定要读一读。

艾伦(Allan)是一位摩托车的连环企业家和爱好者,他很早就决定,让自己对摩托车充满激情的最佳方法就是从热爱两个车轮中找到一份工作。从创建和管理《 Sportbikes Inc.》在线杂志到在全国范围内创建和举办活动,这种形式有很多种。我们回想起艾伦(Allan)大约在2010年的故事,当时艾伦(Allan)刚刚完成了他的第一个重大赛事“离合器控制”的成功。

 

“我已经知道,在行业内我可以做的比在柜台后面做得更多…”

 

RBMA:“那么它是如何融合在一起的呢?就像,您发生了[离合器控制]事件,正在主持工作,但随后您发布了在线杂志。”

AL:“ […]好吧,我已经知道我在这个行业中可以做的比在柜台前做更多的事情要多,出售零件。–我是其中的一部分,也是我的一部分–我知道我必须做的不仅仅是业余爱好。特别是当我意识到这是一项昂贵的嗜好时,我需要把它做好。

“因此,当我能够拓宽视野并成为活动和旅行的一部分时,机会不断涌现,人们就此事征求我的意见。您知道,‘嘿,我们能寄给您这个东西吗,您能写出来,告诉我们您的想法吗?所有这些最终促使我成为《 2 Wheel Tuner》杂志的特约编辑。

“现在,两轮调谐器是一本很棒的杂志,它当然就顺路了。 […]大约是2010年5月或4月,当我为[埃拉尔多]费拉奇(Eraldo Ferracci)工作时,就像是同一件事,当我继续前进时,就像:'我可以继续这样做,我可以做我自己的事。“仅仅因为这本杂志不见了,这意味着我必须停下来吗?”

 

 

艾伦没有寻找作家的工作,而是迈出了一大步,在整个夏天的余下时间里,整理了2010年10月发行的第一期Sportbikes Inc.。艾伦还具有远见卓识,可以预测印刷杂志的缓慢消亡,或者至少他看到了打印和分发的间接费用以及打印的空间限制。

RBMA:“杂志有自己的角度。怎么会这样?”

AL:“ […]我觉得我扮演的角色是将人们从房间的一侧带走,将人们从房间的另一侧带走,并将他们带到中间并让他们讲话。 […]那成了杂志的一部分。你知道,乔·里德(Joe Rider)和华伦天奴·罗西(Valentino Rossi)在同一本杂志中。这就是Sportbikes Inc.的意思……这是所有Sportbikes的结合,生活方式,你知道的,我称之为“摩托车娱乐”。我们将教育你,我们将为你带来娱乐。

“而这是通过功能实现的。拥有特色骑手,为当地的自行车俱乐部提供聚光灯,并在同一页面上进行MotoGP评论,自行车评论,拥有真实的产品,关于如何提高技能的真实对话。

“因此,每年当我们举办聚会时,就像我每年举行一次MotoGP聚会一样。我们会有车队负责人,而车手却不能总是做到:有时候他们做到了,但是嘿,他们早上有工作。但是我们会在星期五(通常是顶级车手的比赛周末的第一天,当练习开始时)举行MotoGP跳台舞会,然后成为那个派对。我为有些人通常不在同一个房间而感到自豪–不只是在同一个房间–但彼此交谈。”

“我觉得自己已经适应了我的身份。”

这可能是摩托车的重要组成部分。虽然我们倾向于将自己吸引到越来越小的集团中–巡洋舰车手成为美国对公制,然后是印度对哈雷,然后是1%对独立。–骑摩托车也可以允许很多异花授粉。车手既可以是医生,律师,也可以是旅行家或机械师,他们可以在周日的同一烧烤场结束,与纹身艺术家或机车流浪汉在手肘处四处乱逛。重要的是他们都骑。

 

 

如果我只是问艾伦有关他的行业联系和商业机会的信息,那将是一件非常有害的事情,我们肯定在某个时候不得不谈论自行车。当我们谈论有多少田径赛车手停止在街上骑行时,发生了一次有趣的交流。

RBMA:“因此,许多人从街上驶向赛道,发现它变得更加有趣,然后他们停止在街上骑行。那么,什么让您流连忘返?”

AL:“我是摩托车手。我是车手。我不是汽车迷。好吧,我不会说我不是风扇,但我享受(摩托车)的自由。如果我必须从A点走到B点,我想以我所学的最有趣的方式走。 […]而且我不讨厌做出这样选择的任何人[仅是赛道上的唯一骑行者]。有些人这样做是为了挽救自己的生命。有人意识到,‘我确实有些愚蠢的$#!&在街上。也许我需要将其保存为曲目。’我为此鼓掌。我尊重这种成熟度。

“但是对我来说,在赛道上骑行是我的坚强后盾,可以这么说,因此,当我在街上时,我会更加保留。我觉得所有的事情都有时间和地点。因此,当我在街上骑车时,每次骑车时都不需要躲避道奇。 […]我去了。”

RBMA:“我也遇到了这个问题,在赛道上跑了好几年之后,我再也不想停止在街上骑车了,我只是停止了在街上快速骑车。就像,我欣赏强大的力量和小巧的身材,因此我可以拉开差距,在加利福尼亚,我可以分开车道。但是,如果我出于纯粹的乐趣而骑自行车出门,那就是在路上,我可以吃午饭并欣赏美景。

“或者距离它有一千英里,我必须处理许多直立的州际公路才能进入新的领域。[..]老实说,并不是每个人都喜欢一个很棒的时速100英里的自行车,所以也许我不应该这样做早上通勤。”

 

 

AL:“(笑)我完全同意你的看法。对我来说,我的[Ducati] XDiavel是那辆自行车,那里有很多起伏的地方,如果我需要放下锤子并获得#%@ $的躲闪,我可以做到。那辆自行车移动。它完成了我需要做的所有事情。但是,当我只想巡航和放松时,那辆自行车可以让我做到这一点。 […]我45岁,我有一个漂亮的妻子,一个儿子,我要回家去见他们。我要回家

“ […]如果只是我,我就在骑自行车。星期日早上,我要去看GP,看早晨的节目,然后和妻子一起吃早饭或喝咖啡,然后我要把自行车带出去。一个不错的两三个小时的车程。”

 

“生活艰难。你必须比生活更努力。”

 

RBMA:“谈到咖啡,您是如何决定做[自己的]咖啡的?”

AL:“是的,有趣的是,当我遇到我的妻子并问她……我请她出去喝咖啡。但是我从来没有真正带她去喝咖啡。因此,现在每天,每天早上,我都在为我的妻子煮咖啡(笑)。 […]但是,确实,我做了研究,并且已经有了一些联系– roasters and such–所以星期一/星期二我做了研究。周三,我做出了决定,决定了网站的外观。星期五,该网站启动了。

“星期一,我想我在Instagram和Facebook上说了一些话,‘嘿,大家,请访问hardknocksmoto.com。如果您喜欢咖啡,那么您的男孩布莱克·摩西(Black Moses)可以自己做烤。’在第一周,我卖了可笑的咖啡……仅凭我的名字。这是我的交易,这是……一切。品牌,T恤衫,马克杯等烤肉的名字:一切都可以。而第一周,我们才刚刚开始。”

 

跟随他 Instagram的!

当然,这真的是很好的咖啡,这有所帮助。人们回来购买更多商品,因此显然这不仅仅涉及品牌和具有炫酷徽标。这似乎是Allan所做的一切的核心。当灵感的火花袭来时,如果紧接着没有创造力的火焰,他就不会继续前进。但是,如果火焰点燃,它会迅速扩散。播客是一个类似的故事。艾伦(Allan)选择将其称为“快车道上的生活”(Life in the Fast Lane),它以独立系列的形式运行,而不是直接与Sportbikes Inc.或Hard Knocks Moto Entertainment连接。

RBMA:“让我们来谈谈播客。它何时开始,为什么开始?”

AL:“大约两年前开始。我是布赖恩·达菲(Brian Duffy)厨师播客的客人。我们参加了演出,并进行了一场爆炸,我们谈论了食物和自行车,然后节目放了下来,Radio Impact的制作人问我是否要演出。

我说是的,事情就这样发生了。可以与我交流的行业中的朋友和家人网络与我有很大关系。我可以吸引客人,我们可以提供优质的内容…优质的对话。涉及的火箭科学并不多。恰恰是在正确的时间发生的正确的事情,这就是播客的生活在Fastlane中的方式。”

RBMA:“那您现在做什么?”

AL:“目前,我正在重新评估它。使它成为具有更高目标的东西,射击$#!&持续45分钟到一个小时。我的意思是,数量很大,下载量也很大。但我现在在这里……必须有更多。所以现在它处于中断状态。

“您可以与所有人交谈,最后,它会产生凹痕吗?所以我在想如何才能成为更好的宇宙公民。考虑到我们现在的气候。很难做到“提高$#!&节目,当有很多人在射击。”

 

“…所以我想出自己如何成为更好的宇宙公民。”

 

因此,快车道上的生活仍在继续。艾伦(Allan)忙于处理许多不同的项目,但是当事情激发您的灵感时,很难不去追求它们。有些人放弃了日常工作,在昏暗的车库里建造了定制的自行车。其他人则因为相信公司的工作而开始在这个行业的新领域工作。

您可以通过寻找一种自然的方式来表达对两个车轮的热情,来爱上摩托车并让它们成为您生活中更大的一部分。对于艾伦·莱恩(Allan Lane)来说,当黑人摩西(Black Moses)是一项全职工作……他不会为任何事情而交易。一定要通过在Sportbikes Inc.上注册邮件列表来跟踪他的生活(滚动并查看页面右侧的免费注册表格),或者关注他的活跃 Instagram的页面.