有趣的摩托车事实

russ brownMotorcycle Attorneys®: 全年,摩托车迅速成为一种流行的经济运输形式,也是美国骑自行车的文化的基石,但少数人实际上就知道摩托车技术的许多领导者都参与了其他商业行业并具有副业的商业利益。 。我相信你会喜欢这些罕见的摩托车事实。
虽然哈利戴维森摩托车公司在1900年代初开发世界级摩托车,从1905年到1908年,公司的金钱制作凭言被称为“击球板”发动机。更像于1920年代销售的后期版本的工业电机版本,在各种工业和海洋应用中使用。此外,Harley Davidson还在1917年生产自行车,吸引儿童和青年。
亨利Winkler或Aka“Fonzie”实际上无法骑摩托车。着名的65英尺跳过电影中的铁丝网围栏“伟大的逃生”是由摩托车特特曼芽贝斯进行的,而不是史蒂夫·麦克凯恩进行。
Kawasaki仅参与了航空航天开发,只创造了川崎摩托车司,以帮助营销和宣传其“重工业”,该族营销并宣传公众未知的“重工业”。
1999年,哈雷·戴维森试图不成功地商标“猪”,最初是由1920年的一群被称为“猪男孩”的农民,因为他们作为吉祥物的活猪。
摩托车保险统计数据显示,在5个摩托车中,在内部城市1中被盗,但哈利是最少的摩托车,本田是1号,其次是雅马哈,铃木和川崎。另外统计数据致说,据报道的摩托车盗窃的近25%是错误地报告的,以便获得购买摩托车后面的金钱。许多次摩托车被朋友或家人偷走了,报道被盗,然后剥夺了建设新摩托车并从保险政策中汇款。
2010年,Dodge Tomahawk在世界上录制了最快的摩托车,最高速度为350英里/小时。
TOTO是一款从人类废物中推动的摩托车在2010年在日本建造,虽然起初被认为是一个笑话,但是制造厕所的公司托托在广泛的巡演中汲取了自行车,以证明摩托车实际上是有效的。将储存在自行车座椅下的坦克中的人类废物被转换并为发动机供电。