摩托车伤害律师; 我们所有人都可以与骑行自由有关。我经常听到雷切尔(Rachel)提到的一些话:“骑车给她的生活带来了新的刺激。”当她分享更多故事时,请继续阅读...
名称: 雷切尔·塔尔莫(Rachel Talmo)
地点:特拉华州汤森
占用:网站管理员
目前乘坐:2010高清豪华版
你什么时候开始骑摩托车的? 1977年,与我的4个兄弟(只有女孩)一起骑越野车。
是什么让您参与了摩托车,您是如何开始的?
我丈夫和我在1991年结婚,’由于18岁婚姻中的背部受伤而不再骑车,2010年3月,他接受了椎间盘置换手术,两周后,他在比赛中钓鱼,三个月后(6月),我们去了当地的哈雷戴维森经销商,买了2010年的Fatboy。我作为乘客骑了两次,并决定不是’给我!买了一辆二手的本田250,两周后得到了我的MC认可。 2010年11月(选举日)乘他的胖子兜风;好吧,让我告诉你,那让我震惊了!两腿之间哇!我回家卖了本田,在两天内卖了,比买了第一个(我知道,很奇怪),然后又买了我的第一个哈雷戴维森,再也没有回头!
骑摩托车如何影响您的生活?
这是我生命中重新振奋的时刻,我加入了特拉华州的一个当地妇女分会,“ 1ST State Lady Diamonds”,并爱我与他们一起学习和分享技术的每一分钟。
骑摩托车最大的挑战是什么? 急转弯向左!
您最喜欢摩托车的什么? 重心正好适合我!
您对摩托车做了哪些修改? 单人前座,高速公路挂钩,真正的双排气(鱼尾)。
当您不骑摩托车时,您还有什么兴趣? lt缝是一种激情,瑜伽,可以在户外远足。
您对其他女骑手有什么建议? 永远不要以为自己不能骑自己的自行车,除非尝试,否则永远不会知道。
你有多高? 5’5
全年的天气如何? 最近的春季,夏季和秋季,我们再也没有真正的寒冷的冬天了,我骑的是2012年1月1日,当时是60度!
您的骑行疗法怎么样? 镇定,闻到所有气味,我有一个丰富的口味和气味调色板。这是我在户外的声音和脸上的风中感受到的自由!
我喜欢雷切尔(Rachel)的骑行激情,她对完美自行车的热爱以及能与他们共享道路的好朋友。如果更多的人可以分享这种幸福,世界将会变得更加美好。
骑在!
布伦达·福克斯

拉斯布朗摩托车律师®在全国范围内为女性摩托车社区提供支持已有30多年了。如果您在摩托车事故中受伤,则需要经验丰富,积极进取的摩托车律师的帮助。无论您的摩托车事故发生在哪里,Russ Brown MotorcycleAttorneys®都能为您提供帮助。从 印第安那州 到伊利诺伊州,宾夕法尼亚州到加利福尼亚,俄亥俄州到佛罗里达州,纽约到乔治亚州,阿肯色州到威斯康星州–无论您在哪里骑车,我们都会聘请经验丰富的摩托车律师,为您处理摩托车事故案件。

250万美元

哈罗德·T。(Harold T.)担任摩托车陪同下葬礼时,被一辆国有车辆撞倒。该州雇员在与他同行时为了参加下一个交通管制站而在葬礼队伍中切开了一个缺口。哈罗德在事故中摔伤了膝盖和脚,撕开了肩袖。后来,他的双腿疼痛加剧。他的骨科医生怀疑CRPS是一种周围神经疾病,通常在创伤事件后发生。我们聘请了一位CRPS专家,经过大量测试,他确认了诊断,并将他纳入了多学科的疼痛管理计划,这有助于他忍受慢性顽固性疼痛。这位保险辩护医生说,哈罗德(Harold)没有CPRS,从本质上讲,他是伪造的,既不需要治疗也不需要药物。该州的第一笔报价是100,000美元。我们在审判前不久进行了第二次调解,以250万美元和解。

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225万美元

安德烈·M(Andre M.)受一名驾车者严重伤害,他在左转弯时没有屈服。在接下来的11个月里,他一直在外科手术中进出,并局限于轮椅上。在他的开支和惊人的医疗费用呈指数增长的同时,安德烈被固定住了,无法养活自己或家人。国防部竭尽全力破坏安德烈主张的可行性。他们甚至打电话给安德烈的母亲,试图说服安德烈接受他们的低价报价。辩方称,由于事先存在的医疗条件,他的受伤被夸大了,在事故发生时他喝醉了或高高在上,而且他以超速行驶。这些指控都没有道理,也没有证据支持。所有辩方辩论均未通过调解,该案和解金为225万美元。

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1940万美元

Janusz Z.被一辆工程卡车所困,该卡车在停车标志处停车后未能屈服。 Janusz没有停车标志,拥有通行权。 Janusz被一辆大卡车完全撞上,脚部和脚踝遭受严重挤压伤,髋部,膝盖,肋骨骨折和肝脏撕裂伤。他在医院呆了33天。受伤的严重程度使Janusz永久失去了工作能力,无法重返工作岗位,养家糊口,也无法过上事故发生前的身体生活。事故发生后不久,一名保险公司的调查人员在急诊室访问了贾努斯,以得到一份供述,当时他正在服药。从一开始,这家保险公司就以令人难以置信的立场认为事故是贾努斯的过错,并且他严重夸大了自己的伤害。他们否认承担所有责任。事故发生后,他们聘请了一名私人调查员,直到他甚至聘请了法律顾问,该律师一直跟踪并拍摄了Janusz的视频达300天,以证明他没有受到真正的伤害。我们竭尽全力敦促及时和公正的解决,但最终别无选择,只能接受审判。在法庭上,辩护律师将贾努斯(Janusz)描绘成伪造者和骗子,但我们为陪审团提供了最佳专家证人,事故重建专家和熟练审判律师。事故发生四年后,陪审团裁定Janusz赔偿19,466,000美元。

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350万美元

劳伦·B(Lauren B.)骑着摩托车骑着乘客,当时一件未正确固定的设备掉落在前面的车辆上。摩托车转弯以避免撞到,随后的撞车事故让乘客Lauren B.她的脚踝骨折,后来在下肢发展为复杂区域性疼痛综合症(CRPS)。 CRPS是一种严重的神经疾病,是由神经的严重损伤引起的,我们非常熟悉这种伤害,但保险公司经常拒绝承认这种伤害。 CRPS带来的痛苦是长期的,但不容易证明。保险公司直接拒绝了索赔,理赔员甚至不赔偿摩托车的损坏。我们很早就提起诉讼,以保护Lauren的利益,并且经过进一步调查后发现该车辆存在已知缺陷。尽管收到了解决该问题的召回通知,但维修非常便宜,但从未进行过。这一发现以及事故后对劳伦的健康和福祉造成的广泛损害导致了350万美元的和解金。

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112万美元

马里奥·C·马里奥(Mario C.)在一条平街的3条车道中间骑着摩托车,当时一辆汽车从他右边的加油站抽出,继续驶入他面前的车道而没有发信号。马里奥刹车,锁上并下降,自行车停在腿上。他膝盖骨折,需要手术。保险公司的调解人接受了赔偿,然后被拒绝承担责任,并且不接受对马里奥膝盖的损害程度如此之大。最终的保险报价为$ 137,000。我们建议马里奥不要以这笔金额和解,并对该案进行审判。陪审团作出120万美元的判决。我们还收取了超过64,000美元的费用和超过50,000美元的额外利息。

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100万美元

詹姆斯·C(James C.)在左车道的一条平地街道上骑着摩托车,当时一辆皮卡车从他右边的一条小巷中驶出并越过他的车道,向一侧滑动,将他推入迎面驶来的车道,在那儿他撞到了路边。他遭受了多次整形外科手术的伤病,最终得以康复,但是他还遭受了头部受伤,这仍然是一个问题,以微妙的方式影响了他的日常生活。保险公司对头部受伤的性质和程度提出异议。最初的报价是30万美元,用于矫形外科手术的伤害。我们建议詹姆斯拒绝该提议,并聘请了一位神经心理学家对詹姆斯进行了为期两天的测试。结果证实詹姆斯遭受了脑外伤。我们还请了一位亲密同事和詹姆斯夫人的证言,他们令人信服地证明了詹姆斯性格的变化。此后不久,这家保险公司的案件就以1,000,000美元的保额限额达成和解。

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101万美元

黛布拉·H(Debra H.)骑着摩托车骑着HWY 395,当时驾驶员被风景分散了注意力,将她追到了尽头。黛布拉(Debra)和她的自行车被推了大约30英尺,然后才翻转到侧面,然后沿行车道再滑动120英尺,直到最终停在路肩。在采访了当事方和两名证人并检查了物理证据后,现场警官得出结论,另一位驾驶者完全是过失。不过,这家保险公司向Debra的重伤提出了挑战。我们拒绝退缩并为Debra案的价值而奋斗。最终,保险公司同意对全部100万美元的保单限额进行投标。

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$ 225千

罗伯托·R.·······························/////////////////////////////////,发生了事故?他最初与竞争对手签约,后者处理了摩托车事故伤害案。他们没有正确提交政府索赔表,然后决定他没有案可诉,告诉罗伯托案情“太复杂了”,他的案子“没有价值”。这位受伤的车手是俱乐部会员,由于种种原因已停止治疗。他闲逛的时间不多。幸运的是,他来找我们第二意见。很明显,事实没有得到适当的评估,另一家公司因证明执法人员有过错的挑战而灰心。经过我们的调查,该军官自己的部门同意他对事故负责。我们能够确保我们的客户得到适当的治疗,因此他能够完全康复。如果他不给我们打电话,只是听我们比赛的话,他本来将要赔付27.5万美元,并会永久受伤。

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350万美元

劳伦·B(Lauren B.)是骑摩托车的乘客,当时没有正确固定的一件设备从前面的车辆掉下。摩托车转弯以免被撞,而乘客Lauren B.在随后的撞车事故中被弹出。她的脚踝骨折,后来在下肢发展为复杂区域性疼痛综合症(CRPS)。 CRPS是一种严重的神经疾病,是由神经的严重损伤引起的,我们非常熟悉这种伤害,但保险公司经常拒绝承认这种伤害。 CRPS带来的痛苦是长期的,但不容易证明。保险公司直接拒绝了索赔,理赔员甚至不赔偿摩托车的损坏。我们很早就提起诉讼,以保护Lauren的利益,并且经过进一步调查后发现该车辆存在已知缺陷。尽管收到召回通知以解决该问题,但维修非常便宜,但从未进行过维修。这一发现以及事故后对劳伦的健康和福祉造成的广泛损害导致了350万美元的和解金。

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140万美元

Pavlin Z.沿着旧金山的路边骑着一辆50 cc的Honda踏板车,当第一车道的SUV改变了车道并将其切断时,胫骨平台膝盖骨折。踏板车和SUV之间没有接触;帕夫林(Pavlin)试图避免被SUV撞倒。侦查人员完全责怪摩托车骑手。 SUV驾驶员仅在“交通冲突报告”中被指定为证人,而不是参与方。此外,交通冲突报告中的另一名证人不利于帕夫林。保险公司完全拒绝了索赔,我们立即提起诉讼。在“发现”中,我们确定目击者对事故没有清晰的认识,而SUV乘客看到了踏板车,而SUV驾驶员却没有。该新信息有效地扭转了案件的“事实”,案件在开庭前11天以140万美元和解。

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